Na imagem são visíveis três marcas:
- Linha vermelha - marca a lateral do pneu que deve ficar virada para o exterior do carro;
- Ponto vermelho - refere-se à uniformidade do pneu, útil para facilitar a montagem;
- Ponto amarelo - zona que deve coincidir com a válvula do pneu, devido a ser a zona em que o pneu tem menos peso, facilitando assim a equilibragem.
Já que se fala em pneus, vale a pena pensar nisto:
Calibrar - medir o calibre; regular o calibre de; separar mecanicamente, por tamanhos, objectos mais ou menos semelhantes;
Calibre - do Ár. kalib, forma de sapato; diâmetro interior do cano de uma arma de fogo ou o diâmetro exterior da bala ou projéctil; unidade empregada nas medições dos canos; molde para obter objectos iguais ou de dimensões contínuas, como cornija, rebordo de estuque, etc; calibrador; fig., tamanho, importância; prov., carácter;
Equilibrar - pôr ou manter em equilíbrio; contrabalançar; igualar; harmonizar; sustentar-se; manter-se em equilíbrio.
- Linha vermelha - marca a lateral do pneu que deve ficar virada para o exterior do carro;
- Ponto vermelho - refere-se à uniformidade do pneu, útil para facilitar a montagem;
- Ponto amarelo - zona que deve coincidir com a válvula do pneu, devido a ser a zona em que o pneu tem menos peso, facilitando assim a equilibragem.
Já que se fala em pneus, vale a pena pensar nisto:
Calibrar - medir o calibre; regular o calibre de; separar mecanicamente, por tamanhos, objectos mais ou menos semelhantes;
Calibre - do Ár. kalib, forma de sapato; diâmetro interior do cano de uma arma de fogo ou o diâmetro exterior da bala ou projéctil; unidade empregada nas medições dos canos; molde para obter objectos iguais ou de dimensões contínuas, como cornija, rebordo de estuque, etc; calibrador; fig., tamanho, importância; prov., carácter;
Equilibrar - pôr ou manter em equilíbrio; contrabalançar; igualar; harmonizar; sustentar-se; manter-se em equilíbrio.
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