Se estão com duvidas se a vossa sonda de escape / wideband está a funcionar, aqui está uma forma fácil de a testar.
Na ficha do sensor, está a numeração dos pinos.
Entre os pinos 2 e o 6, com um multimetro / ohmimetro devem obter cerca de 100Ω.
Entres os pinos 3 e 4, devem obter cerca de 3Ω.
Em duas sondas (defeituosas) que testei, ambas entre os pinos 3 e 4 não davam qualquer valor para resistência (circuito quebrado). Estes dois pinos são os que alimentam o aquecimento da sonda. Ou seja, a sonda pode ler corretamente na mesma, após o motor aquecer a mesma, mas em Wideband´s tipo a Innovate, que precisam de calibração, não podem ser usadas.
Na ficha do sensor, está a numeração dos pinos.
Entre os pinos 2 e o 6, com um multimetro / ohmimetro devem obter cerca de 100Ω.
Entres os pinos 3 e 4, devem obter cerca de 3Ω.
Em duas sondas (defeituosas) que testei, ambas entre os pinos 3 e 4 não davam qualquer valor para resistência (circuito quebrado). Estes dois pinos são os que alimentam o aquecimento da sonda. Ou seja, a sonda pode ler corretamente na mesma, após o motor aquecer a mesma, mas em Wideband´s tipo a Innovate, que precisam de calibração, não podem ser usadas.
